升級版第四代軟件控制系統(tǒng)-TexAuto-4 已經(jīng)應(yīng)用

艾金公司根據(jù)多年紡織空調(diào)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，專為紡織空調(diào)量身打造的軟件包，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，配合以德國Beckhoff 嵌入式PC以及進(jìn)口高精度工業(yè)級的溫濕度變送器、風(fēng)閥執(zhí)行器等外圍控制設(shè)備，結(jié)合其最新研發(fā)Ethercat 100M bps可實(shí)現(xiàn)多套空調(diào)室的遠(yuǎn)程分布式控制，有效地減少了用戶在控制器和總線構(gòu)成上的成本支出。

控制系統(tǒng)依靠多種先進(jìn)合理的的算法，在保證高精度的溫濕度控制水平的前提下，采取多種措施24小時(shí)不間斷地最大限度和全方位地控制空調(diào)系統(tǒng)始終運(yùn)行在最優(yōu)節(jié)能狀態(tài)，具有手動(dòng)操作無可比擬的優(yōu)越性。

1、PM2.5監(jiān)控以及與新風(fēng)過濾系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)切換并選擇新風(fēng)的通道；

2、工頻和變頻自動(dòng)切換；

3、正負(fù)壓控制，壓差控制器與濾塵設(shè)備、送風(fēng)機(jī)統(tǒng)一聯(lián)鎖控制；

4、旁通閥模式與濕度優(yōu)先模式的切換；

5、焓值節(jié)能控制；

6、地溝內(nèi)水位監(jiān)測和控制；

7、空調(diào)系統(tǒng)配置單獨(dú)的服務(wù)器并且與企業(yè)ERP系統(tǒng)連接；

8、絕對含濕量控制，更加便捷的控制回潮率；

9、不等露點(diǎn)的多區(qū)域溫濕度單獨(dú)控制。通常行業(yè)內(nèi)實(shí)行的都是等露點(diǎn)控制，艾金公司根據(jù)用戶的需要，開發(fā)出專用的程序和邏輯算法用于不等露點(diǎn)的復(fù)雜控制系統(tǒng)；

10、B/S架構(gòu)系統(tǒng)。

舉個(gè)例子：

針對某個(gè)大小環(huán)境組合空調(diào)系統(tǒng)，（單露點(diǎn)、變風(fēng)量、回風(fēng)合用、帶二次回風(fēng)）。

執(zhí)行層的監(jiān)控設(shè)備主要有以下14項(xiàng)（僅供參考）：

（1）所有風(fēng)機(jī)的變頻器控制

自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量

（2）水泵變頻控制

自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量，水泵變頻要與風(fēng)機(jī)變頻以及電動(dòng)風(fēng)閥結(jié)合起來使用，使用三級序列控制來達(dá)到最優(yōu)化節(jié)能的目的。車間加濕過程：首先自動(dòng)開大風(fēng)閥，濕度不能滿足要求時(shí)再開啟水泵并提高水泵轉(zhuǎn)速，最后才提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。減濕過程：降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，仍不能滿足要求時(shí)再降低水泵轉(zhuǎn)速并停掉水泵，最后才調(diào)整風(fēng)閥開度。水泵變頻節(jié)電顯著，對于高速噴水室的非變頻水泵，變頻水泵可以節(jié)電64％，對于低速噴水室的非變頻水泵，變頻水泵可以節(jié)電70％以上。水泵變頻一定要通過精確的焓值控制(非手動(dòng))，按照全年水氣比的變化而變化，這樣才能使節(jié)能最大化。

（3）新風(fēng)的溫濕度探頭

計(jì)算新風(fēng)的焓值

（4）所有風(fēng)閥帶有執(zhí)行器自動(dòng)調(diào)節(jié)

自控調(diào)節(jié)風(fēng)閥的開度

（5）車間內(nèi)溫濕度探頭

測量車間內(nèi)的溫度和相對濕度，相對濕度優(yōu)先控制。也可以測量車間內(nèi)的絕對濕度，控制車間內(nèi)的絕對含濕量。該探頭僅為控制大環(huán)境的溫濕度而設(shè)置的。

（6）小環(huán)境送風(fēng)管內(nèi)的溫濕度探頭

一般設(shè)置在小環(huán)境的主送風(fēng)管內(nèi)。

（7）小環(huán)境送風(fēng)最不利處送風(fēng)口處的溫濕度探頭（可選）

測試經(jīng)紗面上方的溫濕度

（8）小環(huán)境送風(fēng)管內(nèi)的壓力傳感器

當(dāng)織機(jī)停機(jī)后，風(fēng)口關(guān)閉，壓力傳感器的信號讓送風(fēng)機(jī)降低送風(fēng)量

（9）車間內(nèi)的壓力傳感器（可選）

保持車間內(nèi)微正壓

（10）噴淋室后的溫度傳感器

測試噴淋后的空氣溫度，與露點(diǎn)溫度進(jìn)行比較

（11）回風(fēng)機(jī)后的溫度傳感器

計(jì)算回風(fēng)的焓值

（12）小環(huán)境送風(fēng)口的執(zhí)行器

可以與機(jī)器聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)關(guān)閉送風(fēng)口，也可?